だいぶ太陽が高く昇ってきたところ。
刻一刻と太陽の光の色が変わり、それにつれて街の表情や街を包む空気感が変化していきます。
私自身が肌で感じたものを何とかカメラで捉えようと連続でシャッターを切り続けました。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
全て82Fのレストランフロアから撮影していますが、場所によってガラス窓に貼られている遮光シートの色が異なり、面白い具合に変色フィルターの役割を果たしてくれました。
早朝の清々しい街の表情が一転してアンニュイなものに様変わりしている様に見えます。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
Share on Facebook強烈な逆光の下、眩暈のするようなバンコク幻想都市。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
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この日は実質的にバンコク最終日ということで都内を終日練り歩き、これぞバンコク!と私が勝手に思う”今のバンコク”の撮影に徹しました。
写真は今回宿泊したホテル”バイヨークスカイ”です。標準レンズでは至近からだと全体の姿が1枚の絵に収まりません。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バイヨークスカイ周辺の表通りの様子。バンコクではありふれたごちゃごちゃした通りですが、こちらに来て4日目ともなるとこの通りがまるで自分のホームのような気分になるものです。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
写真奥に見える高架の構造物はスワンナプーム国際空港へと向かう空港線ARL（エアポートレールリンク）のラチャプラロップ駅。
なぜかこれに乗車せず、徒歩で西に1km程移動。パヤタイ駅からBTS（バンコクスカイトレイン）に乗車し、バンコク都内の拠点の1つであるBTSサイアム駅に向かいます。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
写真はBTSパヤタイ駅の改札へと上る階段からARLパヤタイ駅（空港線の終点）を捉えたもの。何の面白味もない写真ですが旅の記録までに。
今回の旅はフリーツアーでバンコクに到着したので空港からホテルまでは旅行会社の送迎バスでの移動でしたが、全くの個人旅行の場合は①ARLでパヤタイ駅まで移動→②BTSでバンコク都心の宿泊先の最寄駅へ移動というのが便利そうです。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
BTSサイアム駅内の様子。ここでスクンビット線からシーロム線に乗り換えてチャオプラヤ川方面に向かいます。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
BTS（スカイトレイン）にしろMRT（地下鉄）にしろバンコク都内の鉄道主要駅のプラットホームにはデザイン的にも洗練された落下防止柵が設けられています。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
※自らの備忘録として
BTSの切符は磁気カード式のものが採用されているが、2015年現在のところ券売機は小銭しか使えない上に読み取り精度が低いのかコインを何度通しても機械が受け付けないことがままあり。切符を買う際は注意が必要。
いちいち切符を買うのが面倒な場合はSUICAやICOCAと同様、チャージ可能なプリペイドカードがあるのでバンコクを再び訪れる予定があれば、そっちの方が便利。
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BTSサイアム駅から南に1駅のラチャダムリ駅からの景色です。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
サイアム駅から南に3駅目のチョンノンジ駅からの景色。大きくカーブした路線が高層ビル群の谷間を縫うようにして走る様子は、”撮り鉄”の方々にとっては垂涎モノではないでしょうか。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
神戸三宮を走るポートライナーにも少し似ていると思いましたが、乗り心地では完全にBTSの方が勝っています。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
サイアム駅から6駅目のサパンタクシン駅からの景色。鉄道や道路はチャオプラヤ川に掛かる橋の上を走っています。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
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サイアム駅から7駅目のクルントンブリ駅からの景色。ここはバンコク中心部から南西に位置し、チャオプラヤ川の西側すぐの所です。
今回の旅ではバンコクの高層ビル群が綺麗に見える場所をあれこれ探したのですが、ここからの景観が今回探し当てたベストビューポイントの一つです。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
この辺りは高層の分譲マンションや高級住宅等も立ち並び、洗練された町並みが広がります。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
バンコク都内は、再開発の進んでいないお世辞にも綺麗とは言えないごちゃごちゃした通りと、先進国顔負けの非常に洗練された繁華街と、やや浮世離れした再開発後の近未来都市空間が混然一体としていて、被写体として飽きることはありません。
ただ、これらの町並みを眺めていると沢木耕太郎の「深夜特急」に登場するバンコクの街のイメージからはかけ離れており、幾星霜を経ればここまでの変貌を遂げるのでしょうか。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
恐らくこの20～30年の間に急激な都市化が進んだのだと思いますが、東洋人のみならず世界中から人間がこの街に集まる1つの理由として、目まぐるしく変化を続ける1つの都市の底知れぬ活力を目の当たりにし自らの身をそこに投じずにはいられないという、ある意味で人間のもつ本能的な欲求が根底にあるように思います。
その意味において人間の行動様式は、古今東西であまり変化は見られないのかもしれません。
バンコク（eos5d2 ef50mm f1.4）
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